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2018年3月27日下午5點(diǎn)，經(jīng)過(guò)4次總共48個(gè)小時(shí)的作業(yè)，武漢新區(qū)連通港路橋梁工程（上太子溪橋）箱梁混凝土澆筑任務(wù)全部完成。

從2017年11月12打下第一根鉆孔灌注樁開始，經(jīng)過(guò)了一百四十多個(gè)日夜的艱苦奮斗，上太子溪橋已經(jīng)初具雛形，四新地區(qū)的居民出行也將因?yàn)檫@座橋梁迎來(lái)新的轉(zhuǎn)變。雖然這座規(guī)劃為雙向六車道的橋梁全長(zhǎng)僅有58米，但作為橫跨火焰溝的重要通道，上太子溪橋建成后將協(xié)同該片區(qū)現(xiàn)有路網(wǎng)，在二環(huán)線與三環(huán)線之間提供一條新的、南北走向的出行線路。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)畋虢榻B，上太子溪橋不僅在改善區(qū)域交通方面起到了很大作用，橋梁本身的結(jié)構(gòu)與造型在視覺(jué)上也與火焰溝景觀明渠形成了和諧與統(tǒng)一。

為早日實(shí)現(xiàn)橋梁建成通車的目標(biāo)，項(xiàng)目部全體上下將一如既往地秉持“求實(shí)、專注、創(chuàng)新、自強(qiáng)”的實(shí)干精神，全力推進(jìn)橋梁附屬結(jié)構(gòu)施工，力爭(zhēng)早日交出一份讓市民滿意的答卷。（天創(chuàng)公司 胡興、張遼/文）