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當(dāng)前位置
江漢六橋漢陽接線二期工程進(jìn)入沖刺階段;春節(jié)前高架段有望通車
時(shí)間:2018-11-27 來源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯

    近日,記者了解到,備受關(guān)注的江漢六橋漢陽接線二期工程,目前已進(jìn)入施工沖刺階段,春節(jié)前高架部分有望竣工通車。屆時(shí),市民可駕車直接從江漢六橋駛上二環(huán)線。

據(jù)了解,江漢六橋漢陽接線二期工程是武漢市首個(gè)PPP市政高架橋項(xiàng)目,起于漢陽大道,止于龍陽湖北路,通過龍陽湖立交匝道與墨北西延線順接,采用主線高架+地面輔道形式建設(shè),紅線寬度為50米,主線高架全長約1316米,道路全長約776.5米。

    該項(xiàng)目建成通車后,將對接江漢六橋漢陽接線一期工程。途經(jīng)古田橋的車輛可直接經(jīng)龍陽湖立交左轉(zhuǎn)進(jìn)入二環(huán)線和鸚鵡洲大橋。未來還將通過龍陽湖大橋,直接向南上三環(huán)線和楊泗港大橋。不但大大縮短硚口與漢陽乃至武昌的通行時(shí)間,還將大大緩解知音橋的通行壓力。

    23日中午,記者在武漢燃?xì)鉄崃こ逃邢薰臼┕がF(xiàn)場看到,工人師傅正在進(jìn)行鋼筋綁扎、波紋管安裝等工作,為接下來澆筑混凝土做準(zhǔn)備。

    項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人黎烽介紹,該公司承建的部分為整個(gè)二期工程中,受周邊因素限制和影響最大的一段,工地上方有三條高壓走廊,需要整體抬升高度,周邊待拆遷的廠房民房量也較大,施工斷面受影響。

    據(jù)了解,雖然前期受客觀因素限制較多,目前該項(xiàng)目正調(diào)集所有人員,加班加點(diǎn)抓緊施工,盡全力按照相關(guān)時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工。據(jù)預(yù)計(jì),江漢六橋漢陽接線二期工程高架段,將力爭在春節(jié)前通車。(來源:楚天都市報(bào))

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