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當(dāng)前位置
武漢鸚鵡洲長江大橋竣工通車
時間:2014-12-31 來源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯

——系目前世界最大三塔四跨懸索橋

 

2014年12月28日上午10:30分,隨著武漢市市委書記阮成發(fā)宣布:“武漢鸚鵡洲長江大橋竣工通車”,標(biāo)志著由武漢市漢陽市政建設(shè)集團公司參建的武漢鸚鵡洲長江大橋項目正式竣工通車。武漢鸚鵡洲長江大橋是武漢市的第八座長江大橋,全長3420米,橋面寬38米,主橋面為雙向8車道,設(shè)計時速60公里/小時,該橋充分考慮了實用性、經(jīng)濟型及美觀性,主纜曲線構(gòu)成的輪廓簡潔、輕盈,富有韻律美,是世界在建同類橋梁中跨度最大的三塔四跨懸索橋。

武漢鸚鵡洲長江大橋項目部于2010年開工至今歷時4年時間,在施工中都克服了“Y”型墩柱結(jié)構(gòu)、錨碇結(jié)構(gòu)等種種技術(shù)難題。其中,該橋主橋與引橋連接處的“V構(gòu)”是全亞洲最大的“Y”型墩柱結(jié)構(gòu),其垂直距離超過20米,跨度28米,是引橋工程施工中難度最大的結(jié)構(gòu)。武漢市漢陽市政建設(shè)集團公司作為參建單位,充分展現(xiàn)了漢陽市政人的鐵軍精神,在“Y”型墩柱結(jié)構(gòu)施工中,攻堅克難,順利完成了全部的澆筑施工任務(wù),為大橋順利通車做出了積極的貢獻。

武漢鸚鵡洲長江大橋通車后,將極大地改善主城區(qū)環(huán)網(wǎng)結(jié)合的快速路系統(tǒng),對于緩解長江一橋交通壓力,促進武昌、漢陽兩地均衡發(fā)展將發(fā)揮重要作用。該橋高聳的三塔寓意著武漢“三鎮(zhèn)”鼎立,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,那一抹 “中國紅”宛如一條橫跨長江的巨龍,相信這座橋在服務(wù)江城人民的同時,一定會成為長江上一抹亮麗的風(fēng)景線。

                     天創(chuàng)公司  圖:李偉琪  文:盧偉

 

 

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